每年7月，全球鋁(lv)行(xing)業(ye)(ye)人士(shi)大多都會(hui)(hui)相聚上(shang)海，參加由(you)勵展(zhan)(zhan)(zhan)博覽集團主辦的(de)(de)國(guo)內規模的(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)盛宴——中(zhong)國(guo)國(guo)際鋁(lv)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)，該(gai)展(zhan)(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至(zhi)今已連(lian)續舉(ju)辦了(le)15個年頭，但今年由(you)于受新冠肺(fei)炎疫情(qing)的(de)(de)影響(xiang)，現場展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不得不推(tui)遲到下個年度舉(ju)辦。然而，為滿足行(xing)業(ye)(ye)人士(shi)的(de)(de)業(ye)(ye)務需求和參會(hui)(hui)熱情(qing)，7月2日下午，鋁(lv)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)組委(wei)會(hui)(hui)通過(guo)互(hu)聯網(wang)形式(shi)組織了(le)以(yi)《后疫情(qing)下鋁(lv)加工(gong)(gong)(gong)發展(zhan)(zhan)(zhan)方向和機遇——板帶(dai)篇》為題的(de)(de)線上(shang)直播會(hui)(hui)議。

會(hui)議(yi)邀(yao)請了中國有色金(jin)屬(shu)工(gong)業協會(hui)副(fu)(fu)會(hui)長文獻軍、諾貝麗斯中國區(qu)董事總經理兼亞洲區(qu)汽車業務(wu)副(fu)(fu)總裁劉清、中國一(yi)重集團大連工(gong)程技術公司高(gao)端裝(zhuang)備研究院院長康(kang)明三位專家，分(fen)別就中國鋁工(gong)業在疫情(qing)影響下的發(fa)展(zhan)情(qing)況和未來發(fa)展(zhan)趨(qu)勢，從(cong)多個(ge)角度進(jin)行介(jie)紹和分(fen)析，與在線(xian)的10000余(yu)位行業老朋友圍(wei)繞行業熱點(dian)話題(ti)分(fen)享了觀點(dian)，并進(jin)行了在線(xian)互動問答討論(lun)。

會上，文獻軍作了(le)《中(zhong)國(guo)鋁工業(ye)疫情(qing)下(xia)(xia)的(de)市場現(xian)狀(zhuang)及洞察》的(de)專題報告，介紹了(le)中(zhong)國(guo)鋁工業(ye)1~5月(yue)份(fen)運行情(qing)況(kuang)。今年前(qian)5個月(yue)，我國(guo)氧(yang)化鋁產量2893萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.8%，其(qi)(qi)中(zhong)5月(yue)份(fen)日產量為(wei)19.1萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)4.9%，環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.3%；電解鋁產量為(wei)1481萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其(qi)(qi)中(zhong)5月(yue)份(fen)日產量為(wei)9.6萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)2.9%；鋁材(cai)產量2095萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其(qi)(qi)中(zhong)5月(yue)份(fen)日產量為(wei)16.7萬噸(dun)(dun)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5.5%。

文獻軍強調，雖然今(jin)年(nian)以(yi)來我國(guo)(guo)(guo)宏觀經濟(ji)受新冠疫情(qing)影(ying)(ying)響較大，但(dan)由于鋁(lv)(lv)冶煉工藝的(de)(de)(de)特殊性，鋁(lv)(lv)產量保持了(le)正常的(de)(de)(de)增長(chang)，基本沒(mei)有受到疫情(qing)的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響，同(tong)(tong)時，隨著下游鋁(lv)(lv)加工企業(ye)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內疫情(qing)好轉后(hou)復(fu)工復(fu)產速(su)度(du)加快，有效地拉動了(le)國(guo)(guo)(guo)內原鋁(lv)(lv)消費的(de)(de)(de)快速(su)增長(chang)，這使得(de)國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)顯(xian)(xian)性庫(ku)存快速(su)下降，進而支(zhi)撐了(le)鋁(lv)(lv)價(jia)(jia)大幅上(shang)(shang)漲，尤其是今(jin)年(nian)前3個月鋁(lv)(lv)價(jia)(jia)上(shang)(shang)漲較快，所以(yi)，上(shang)(shang)半年(nian)鋁(lv)(lv)冶煉行業(ye)效益整體較好。但(dan)是，在(zai)國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)價(jia)(jia)大漲的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，國(guo)(guo)(guo)內外鋁(lv)(lv)價(jia)(jia)也出(chu)現了(le)倒掛(gua)，鋁(lv)(lv)產品進口(kou)(kou)窗口(kou)(kou)被打開，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)進口(kou)(kou)量出(chu)現大幅度(du)增加，而鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材(cai)出(chu)口(kou)(kou)量出(chu)現了(le)減少。海關統計數據顯(xian)(xian)示(shi)，今(jin)年(nian)1~5月份，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材(cai)凈(jing)(jing)出(chu)口(kou)(kou)同(tong)(tong)比(bi)減少79萬噸，其中(zhong)(zhong)，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)凈(jing)(jing)流入27.4萬噸。

對(dui)疫情后國內(nei)原鋁供(gong)給、鋁價(jia)走勢、國內(nei)消費、出口情況以及企(qi)(qi)業如(ru)何應對(dui)等企(qi)(qi)業關心的熱點問題，文(wen)獻(xian)軍作了詳細分析。

他說，在供(gong)給方面(mian)，由于(yu)國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)價上半(ban)年(nian)(nian)總體處于(yu)較高水(shui)平(ping)，這使得高成本(ben)鋁(lv)(lv)廠減產步伐放緩，加(jia)(jia)(jia)(jia)上新(xin)建(jian)成投(tou)產產能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速釋(shi)放，以及鋁(lv)(lv)產品進口增加(jia)(jia)(jia)(jia)和再生(sheng)(sheng)鋁(lv)(lv)恢復性(xing)增長，導(dao)致了(le)國(guo)(guo)(guo)內供(gong)給過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增加(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)庫存(cun)壓力，目前(qian)，去庫存(cun)速度(du)(du)(du)已明顯減弱，預(yu)(yu)計庫存(cun)拐(guai)點(dian)也(ye)會在今(jin)(jin)年(nian)(nian)四(si)季度(du)(du)(du)出(chu)現。在內需方面(mian)，要抓(zhua)住政(zheng)府在加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建(jian)筑、交(jiao)通運輸、機(ji)械(xie)制造(zao)三大(da)(da)消費(fei)領域投(tou)資(zi)力度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)遇，預(yu)(yu)計全年(nian)(nian)國(guo)(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)消費(fei)仍將(jiang)能(neng)與去年(nian)(nian)持平(ping)。在出(chu)口方面(mian)，預(yu)(yu)計今(jin)(jin)后將(jiang)會面(mian)臨(lin)更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)環境，首先，貿(mao)易(yi)摩擦會有進一步擴大(da)(da)趨勢(shi)(shi)，加(jia)(jia)(jia)(jia)上國(guo)(guo)(guo)外需求(qiu)(qiu)增速的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)降(jiang)（預(yu)(yu)計同比下(xia)降(jiang)12%），也(ye)會加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)口難度(du)(du)(du)，出(chu)口形勢(shi)(shi)不(bu)容(rong)樂觀，今(jin)(jin)年(nian)(nian)前(qian)5個(ge)(ge)月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口數據顯示，就(jiu)呈加(jia)(jia)(jia)(jia)速下(xia)降(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)(shi)。同時，疫情在全球蔓(man)延也(ye)會加(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)(guo)(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)摩擦，使得貿(mao)易(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)(yu)計，貿(mao)易(yi)救濟(ji)案件將(jiang)會進一步增加(jia)(jia)(jia)(jia)，貿(mao)易(yi)摩擦政(zheng)治化(hua)傾向(xiang)也(ye)會更加(jia)(jia)(jia)(jia)明顯。總之，出(chu)口形勢(shi)(shi)將(jiang)會更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)(yu)計鋁(lv)(lv)材(cai)全年(nian)(nian)出(chu)口量(liang)下(xia)降(jiang)幅度(du)(du)(du)在10%~15%。所以，未(wei)來(lai)，鋁(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)主要力量(liang)還(huan)要寄望于(yu)政(zheng)府投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)內需拉(la)動。今(jin)(jin)年(nian)(nian)政(zheng)府工(gong)作(zuo)(zuo)報告提(ti)出(chu)了(le)實施擴大(da)(da)內需戰略，全年(nian)(nian)擬安(an)排(pai)地方政(zheng)府專項(xiang)債券3.75萬億(yi)元(yuan)(yuan)，比去年(nian)(nian)增加(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬億(yi)元(yuan)(yuan)，提(ti)高專項(xiang)債券可用(yong)(yong)(yong)(yong)作(zuo)(zuo)項(xiang)目資(zi)本(ben)金(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)比例，中央預(yu)(yu)算(suan)內投(tou)資(zi)安(an)排(pai)6000億(yi)元(yuan)(yuan)。新(xin)開工(gong)改造(zao)城(cheng)鎮老(lao)舊(jiu)小區3.9萬個(ge)(ge)，支持加(jia)(jia)(jia)(jia)裝電(dian)(dian)梯，發(fa)展用(yong)(yong)(yong)(yong)餐、保潔等(deng)(deng)多(duo)樣社區服(fu)務(wu)，加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)交(jiao)通、水(shui)利等(deng)(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)工(gong)程建(jian)設(she)，增加(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)(guo)家鐵路(lu)建(jian)設(she)資(zi)本(ben)金(jin)1000億(yi)元(yuan)(yuan)。鋁(lv)(lv)企業應抓(zhua)住這些領域的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)需求(qiu)(qiu)，進一步加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)應用(yong)(yong)(yong)(yong)市(shi)場工(gong)作(zuo)(zuo)力度(du)(du)(du)。比如，在結構材(cai)料應用(yong)(yong)(yong)(yong)方面(mian)，除(chu)繼(ji)續擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)在建(jian)筑、交(jiao)通領域的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)外，重(zhong)(zhong)點(dian)擴大(da)(da)民生(sheng)(sheng)領域的(de)(de)(de)(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)家具和城(cheng)市(shi)公用(yong)(yong)(yong)(yong)等(deng)(deng)領域的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)。在功能(neng)材(cai)料方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)，除(chu)繼(ji)續擴大(da)(da)鋁(lv)(lv)在導(dao)電(dian)(dian)、導(dao)熱領域的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)外，近幾年(nian)(nian)重(zhong)(zhong)點(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)-空發(fa)電(dian)(dian)系統(tong)在基站應急(ji)供(gong)電(dian)(dian)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

文獻(xian)軍認(ren)為(wei)，長期(qi)看，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業發(fa)(fa)展大格(ge)局仍然沒有改變，供(gong)給側結(jie)構性改革將(jiang)會(hui)繼續推(tui)進，消(xiao)費(fei)轉(zhuan)型升級也(ye)將(jiang)加(jia)快，全球經濟一體化趨勢不可(ke)扭轉(zhuan)，國(guo)(guo)(guo)際市(shi)場對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)的剛性需求也(ye)會(hui)持續較長時(shi)間。總(zong)之，當前我國(guo)(guo)(guo)鋁(lv)(lv)工業健康(kang)發(fa)(fa)展的基(ji)礎非(fei)常牢固，即電解鋁(lv)(lv)產(chan)能天花(hua)板已(yi)經形成(cheng)，且(qie)具有完(wan)整的產(chan)業鏈條，再加(jia)上國(guo)(guo)(guo)內(nei)強(qiang)大的市(shi)場需求做后盾，企業只(zhi)要保持定(ding)力，做好自己的事情，堅持高(gao)質(zhi)量發(fa)(fa)展、綠色發(fa)(fa)展、可(ke)持續發(fa)(fa)展，全球鋁(lv)(lv)工業強(qiang)國(guo)(guo)(guo)的夢想就(jiu)一定(ding)能夠(gou)實(shi)現。

劉清以《疫(yi)情(qing)(qing)(qing)之下，汽(qi)車用鋁的“危(wei)”與“機”》為(wei)題，對我國目前汽(qi)車工業的發展情(qing)(qing)(qing)況(kuang)以及(ji)受疫(yi)情(qing)(qing)(qing)影(ying)響的情(qing)(qing)(qing)況(kuang)進行了詳(xiang)細介紹和分析。

劉清介(jie)紹說，采用(yong)(yong)鋁合金材(cai)料的(de)(de)輕量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)化解(jie)決方案(an)可(ke)(ke)以(yi)提高燃油車(che)(che)(che)的(de)(de)燃油效(xiao)率，這是一個(ge)不爭(zheng)的(de)(de)事實(shi)，約(yue)每減輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)燃油消耗。尤(you)其對(dui)于逐漸增長的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)市場，減輕車(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)更加至關重(zhong)要，比(bi)(bi)(bi)如，采用(yong)(yong)鋁合金輕量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)化方案(an)，可(ke)(ke)以(yi)提高行車(che)(che)(che)里(li)程和降(jiang)低電(dian)池成本(ben)等(deng)。另外，近(jin)年來，鋁合金材(cai)料在(zai)汽車(che)(che)(che)覆(fu)蓋件(jian)(jian)的(de)(de)應用(yong)(yong)也(ye)正在(zai)大幅(fu)增長，比(bi)(bi)(bi)如用(yong)(yong)在(zai)車(che)(che)(che)門(men)、發罩、尾(wei)門(men)、翼(yi)子板等(deng)部(bu)件(jian)(jian)。但今(jin)年年初暴(bao)發的(de)(de)新冠肺炎(yan)疫情(qing)打亂(luan)了行業穩步增長的(de)(de)節奏，在(zai)短期(qi)內嚴重(zhong)沖擊了汽車(che)(che)(che)產(chan)業的(de)(de)生產(chan)銷(xiao)售，據(ju)(ju)相(xiang)關部(bu)門(men)統計數據(ju)(ju)顯示，今(jin)年前個(ge)5月，乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)27.4%，其中轎(jiao)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)(bi)(bi)減少(shao)30%，SUV銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)(bi)(bi)減少(shao)20%。新能(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)下(xia)滑(hua)幅(fu)度(du)更大，今(jin)年1~5月，新能(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)40%，其中純電(dian)動(dong)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)(bi)(bi)減少(shao)41%，插電(dian)混動(dong)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)減少(shao)35%。近(jin)兩(liang)個(ge)月來，各(ge)級政(zheng)府也(ye)相(xiang)繼出臺政(zheng)策，加大支持(chi)力度(du)，比(bi)(bi)(bi)如通(tong)過延期(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)補貼政(zheng)策、持(chi)續推進免購置稅、增加上牌額度(du)、不限(xian)行限(xian)購等(deng)舉措(cuo)以(yi)提高消費(fei)。好在(zai)我們看到，隨著對(dui)疫情(qing)的(de)(de)有效(xiao)控(kong)制，各(ge)行業已陸續復(fu)工復(fu)產(chan)，汽車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)月降(jiang)幅(fu)數據(ju)(ju)也(ye)開始逐步收窄，但從(cong)全年來看，國內乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場依舊不容(rong)樂觀。

據中國汽(qi)車(che)協(xie)會預(yu)測，2020年全年，國內(nei)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)預(yu)計將下(xia)降10%~20%。國際咨詢公(gong)司羅蘭貝格的(de)觀點相對略顯樂觀，認為國內(nei)車(che)市最(zui)有(you)可能會受“U型延遲反(fan)彈”情景(jing)發生的(de)影(ying)響，2020年國內(nei)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)下(xia)降10%，而2021年則有(you)望迎來(lai)10%~12%的(de)銷(xiao)量(liang)反(fan)彈。

劉清認為，盡管(guan)2020年全年的(de)車市會迎來(lai)10%~20%的(de)大概率下(xia)滑，但是疫情終會過(guo)去，危機只是短暫的(de)，所以(yi)從(cong)中長期來(lai)看，基于政(zheng)策端、供(gong)給端和(he)需求端的(de)綜合研(yan)判(pan)，中國汽車市場依舊擁有很大的(de)增(zeng)長空間。

康(kang)明(ming)以《鋁(lv)(lv)板(ban)軋機(ji)(ji)國(guo)產化的(de)技術突破及制造優勢》為題，從鋁(lv)(lv)加(jia)工裝備(bei)和(he)(he)技術領域(yu)進行了詳細介紹。一直致(zhi)力于中(zhong)國(guo)冶金加(jia)工領域(yu)的(de)中(zhong)國(guo)第一重型(xing)機(ji)(ji)械(xie)股份公司，在鋁(lv)(lv)板(ban)熱(re)軋設(she)備(bei)擁有世界先(xian)進、一流的(de)設(she)計方法和(he)(he)研發能(neng)力，先(xian)后研發出中(zhong)國(guo)第一套2800mm鋁(lv)(lv)板(ban)冷、熱(re)軋機(ji)(ji)、1700mm熱(re)連軋機(ji)(ji)和(he)(he)1780mm冷連軋機(ji)(ji)及的(de)5500mm板(ban)軋機(ji)(ji)，其設(she)備(bei)在東北輕合金、西南鋁(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)業(ye)、忠旺(wang)鋁(lv)(lv)業(ye)等(deng)多家(jia)大型(xing)鋁(lv)(lv)企投產。

康明說，今(jin)(jin)年(nian)(nian)以來，新冠肺炎(yan)疫情(qing)對(dui)我國(guo)鋁(lv)加(jia)工產(chan)(chan)業來說是一(yi)次極大(da)的(de)(de)挑(tiao)戰(zhan)，企業面(mian)臨著各種各樣的(de)(de)困境，但隨(sui)著疫情(qing)逐漸得到控制，在(zai)今(jin)(jin)年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)，市場或將迎來反(fan)彈(dan)，對(dui)于(yu)有競(jing)爭力的(de)(de)企業要抓(zhua)住機遇，化危為機。另外，我國(guo)鋁(lv)加(jia)工產(chan)(chan)業要加(jia)快轉型升(sheng)級(ji)，加(jia)快由“量”向“質”轉變，延伸產(chan)(chan)業鏈，實現技(ji)術和裝備升(sheng)級(ji)，提高產(chan)(chan)業鏈附(fu)加(jia)值，不斷提升(sheng)行業國(guo)際競(jing)爭力。

來源：中國(guo)有色金屬(shu)報